Минитрактор СКАУТ T-25

Минитрактор Скаут Т-25 впервые был представлен в 2016 году, и в это же время началось его серийное производство. В этой модели было заменено практически все. Первым, что сразу бросается в глаза является обновленный дизайн, получивший более обтекаемые формы капота. Эксплуатационные и технические характеристики также были существенно повышены за счет внедрения в конструкцию массы новых доработок.

Конструкция минитрактора обладает всеми необходимыми опциями, которые положительно отразились не только на производительности модели, но также и на таких показателях, как экономичность, эффективность и долговечность. Но не смотря на изменения, некоторые элементы схожи с комплектующими предшественников.

При финальном тестировании Скаут Т-25 показал вполне отличные результаты, а именно тягово-сцепные, устойчивость к нагрузкам и многие другие рабочие параметры. Это позволило новой модели наравне конкурировать с более мощными и дорогими машинами, выпускаемыми другими производителями.

минитрактор может выполнять какие-либо задачи весьма длительное время без остановок на дозаправку. Это обусловлено экономичностью силовой установки и наличием 12-ти литрового топливного бака, когда большинство остальных моделей бренда Скаут использовали 9 литровый бак. Экстренное торможение техники осуществляет эффективная тормозная система, в состав которой входят барабанные тормоза.

Особенности устройства

Силовая установка минитрактора Скаут Т-25 отличается мощностью, надежностью и довольно низким уровнем собственного шума. Агрегат имеет всего один цилиндр, объем которого оставляет 1246 кубов с мощностью в 22 лошадиные силы. Мотор получил индекс CL25 и является собственной разработкой бренда Garden Scout. Здесь имеется электрический стартер и декомпрессионный клапан, позволяющий произвести запуск при помощи Z-образной рукояти. На приборной панели минитрактора имеется четыре прибора информирующих о состоянии силовой установки, а именно электронный амперметр, счетчик рабочих часов, датчик давления масла, а также датчик температуры жидкости системы охлаждения. Агрегат оснащен многослойным маслоналивным воздушным фильтром и глушителем увеличенного размера. Стоит отметить, что используется обслуживаемый фильтр, замену которого не требуется производить, поскольку его можно очистить.

По классической схеме для подобных минитракторов крутящий момент с мотора передается на главную передачу посредством трех клиновидных ремней B3410. На раме минитрактора установлен специальный натяжной механизм, который предотвращает проскальзывание ремней при высоких нагрузках. В целом, клиновидные ремни являются достойной заменой карданному валу, так как в случае их выхода из строя можно будет отыскать новые по вполне дешевой стоимости.

Штатно машина оснащается увеличенными колесами с сильно выпирающим рисунком протектора. На заднем мосту установлены колеса размерности 7.50-R20, когда на переднем используется размер 6.00-R12. При необходимости владелец может выбрать наиболее подходящую ширину колеи, поскольку конструкция предусматривает регулировку в пределах от 1250 миллиметров и до 1510 миллиметров. Такая возможность позволяет намного эффективнее осуществить обработку земельного участка. Передняя колея изменяет свое значение ширины благодаря специальной системе телескопического типа. Для изменения задней колеи потребуется установить дополнительные более широкие ступицы колес.

Скаут Т-25 обладает новой гидравлической системой, которая уже в штатной комплектации машины содержит двухвекторный распределитель гидравлической жидкости. За счет данного элемента водитель может задействовать в работе одновременно 2 агрегата, передний и задний. Для повышения эффективности были предусмотрены следующие рабочие режимы:

Подъем оборудования путем принудительного давления вверх.

Опускание оборудования за счет принудительного давления вниз.

Фиксация оборудования в определенном положении за счет поддерживания давления.

Плавающее положение оборудования за счет ослабления давления.

минитрактор помимо своего основного предназначения также может осуществлять передвижение по дорогам общего пользования, поскольку для этого техника имеет практически все необходимые элементы, среди которых указатели поворота, звуковой сигнал, стоп-сигнал, фары ближнего и дальнего света, а также габаритные огни.